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移動に便利なキャリーと発電機のお得なセット 2年保証 ヤマハ発電機認定店ヤマハ インバーター 発電機 EF900iS+キャリーセット 2年保証 送料無料 小型 家庭用 防災

商品番号 EF900IS-GNC1

販売価格  93,000円(税込)

[ 送料込 ]

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+2,000円で始動確認・オイル充填済みでの発送も可能です。エンジンオイルのご用意のない方、充填がご不安な方は下記の商品を合わせて検討ください。


オイル充填・始動確認済みをご希望の方は
本体と左の商品を一緒にご購入下さい。


発電機 オイル充填・始動確認プラス 2,000円(税込)


充填するオイルはヤマハ純正品をご利用ください。
(メーカー規格に満たないオイルを使用し不具合が発生した場合、
保証対象にならない場合があります。ご注意ください。)


ヤマハ純正4サイクル用エンジンオイル 1,540円(税込)


片手で持ち運びが可能な12.7kgボディ

新設計小型4ストローク・OHV・シングルカム・50ccエンジン、小型軽量インバーターユニット、重量当たりの発電量に優れる小型多極マグネトウ発電体に加え、樹脂製カバー類を採用しています。この他にも随所に軽量設計を行ない、クラス最軽量の本体12.7kgを達成。片手で持ち運べる嬉しい軽量ボディです。しかも容量は41.0L、450×240×380mmのコンパクト設計です。

48.5dbAのサイレント設計

負荷に応じて必要最低限のエンジン回転数を設定するエコノミーコントロールをはじめ、エコノミーコントロール設定時の低回転でも高出力が得られる二重巻線方式、小型軽量の新設計マフラー、吸音材の最適配置、樹脂製冷却ファンの採用などにより、群を抜くサイレント性を実現しています。

連続運転時間11.9時間のロングラン設計

エコノミーコントロールON時の低回転化を可能とする二重巻線方式や低燃費エンジンの採用により、連続運転時間11.9時間を実現しました。

低騒音/負荷に応じてエンジン回転数を設定するエコノミーコントロールをはじめ、低回転でも高出力が得られる二重巻線コイル方式(EF900iS)、新設計マフラー、吸音材の最適設定(EF900iS・EF2800iSE)などにより群を抜くサイレント性を実現。ロングラン設計/燃費性能に優れたOHVエンジン、エコノミーコントロール設計をはじめ、ヤマハ独自の技術で燃費性能を高めています。

ロングセラーのヤマハ発電機EF900iS。

良質な電気/PMW(パルス幅変調)制御により、波形歪率2.5%以下という家庭用電源と同レベルな電気配給を実現。
正弦波を要求する精密機械やマイコン制御機器まで、幅広いニーズに対応します。軽量・コンパクト/多極オイルヒーターの採用やエンジンと発電体の冷却ファンを一体化させるなど、大幅な軽量化・コンパクト化を実現。その他電子ガバナー、PWM制御など性能アップと軽量化を高めました。

低格出力は、900VA。家庭に来ている100V電圧で換算すると、900W相当となります。
※発電機は仕様機器の消費電力・必要発電量でお選び下さい。特に使用する電気機器によって起動時に消費電力の3〜5倍の起電力が必要な機器もあります。

パソコンや通信機器など電気製品は電子化が進み、より質の高い電気でないと正常に機器が作動できません。発電機も電圧や波形にバラつきがなく高品質な電機を供給できるものが求められています。また、持ち運びに便利でいち早く作業が出来る軽量・コンパクトで機動性の高さも必要となります。このヤマハ発電機EF900iSは正弦波インバータ搭載発電機。高機能高品質の発電機を提供しています。


機種名EF900iS
交流定格出力(50/60Hz)100V-900VA(9A)
直流出力12V-8A
周波数50Hz/60Hz切り替えスイッチ
連続運転可能時間約12.0〜4.3時間(1/4負荷〜定格負荷)
燃料タンク容量2.5リットル
使用燃料無鉛ガソリン
燃料タンク容量2.5リットル
騒音レベル47〜57dB(A)(1/4負荷〜定格負荷)
大きさ全長450mm×全幅240mm×高さ380mm
乾燥重量12.7kg(オイル、ガソリン分の重量除く)

正面にまとめられた操作性の良いコントロールパネル。

始動方法です。まず燃料キャップのつまみを開きます。忘れないように。

エコノミースイッチはOFFに。始動スイッチ(赤いスイッチ)をONに。燃料コック(右上)をONに。

チョークを引きます。すでにエンジンが温まっている時はそのままで。エンジンがかかり回転が安定したらチョークを戻してください。

リコイルロープを引きます。かからない時は、チョークを戻して何度か引いたあと、再度チョークを引いてかけてみてください。

オイル交換などのメンテナンスは、まずこのネジを回します。

開いた状態。左下にオイル口、左中ほどにキャブレターがあります。

オイル交換は、古いオイルを流し出して、新しいオイルを口元いっぱいまで。

この絵のようにオイルは水平状態で口元いっぱいまで。

長期保存の時にキャブレターのガソリンを抜くのはここからです。

3色よりどりみどり。機能は同じですのでお好みでお選び下さい。






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